สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย www.srut.or.th

                รับแล้วเงินเพิ่มช่วยเหลือค่าครองชีพ สำหรับพนักงานและลูกจ้างที่เงินเดือนไม่ถึง 15,000 บาท กระเป๋าตุงไปตามๆ กัน ยังไงก็ขอให้ใช้กันอย่างประหยัดนะครับ

                ทบทวนกันสักนิดว่าเงินก้อนนี้ได้มาอย่างไร? ลำบากแค่ไหน? ขอให้ทราบเป็นอันดับแรกว่าการปรับเงินเดือนของพนักงานรถทุกครั้งที่ผ่านมา ไม่มีใครหยิบยื่นให้พวกเราด้วยความรัก ความเสน่หา ใดๆ ทั้งสิ้น ไม่ว่าการปรับ 2 ขั้นบวก 3% การปรับเพิ่ม 5% การขยายขั้นเงินเดือนต่างๆ ค้นหลักฐานดูก็จะพบว่าทุกครั้งที่มีการปรับโครงสร้างเงินเดือน คณะรัฐมนตรีจะให้ปรับเพิ่มเฉพาะข้าราชการและลูกจ้างของรัฐ แต่ไม่รวมพนักงานรัฐวิสาหกิจแต่อย่างใด สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ รวมทั้ง สร.รฟท. ต้องยื่นเรื่องเรียกร้องต่อ ครม. เพื่อขอให้มีการปรับทำนองเดียวกับข้าราชการ ซึ่งส่วนใหญ่ก็ประสบความสำเร็จ แต่ต้องใช้เวลาในการต่อสู้ ผลักดันพอสมควร เงินเพิ่มช่วยเหลือค่าครองชีพครั้งนี้ก็เช่นเดียวกัน สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจต่างๆ ต้องยื่นเรื่องและต่อสู้ผลักดัน จนในที่สุด ครม. มีมติให้จ่าย ตั้งแต่ 24 พ.ย.52 สร.รฟท. ได้ผลักดันให้การรถไฟฯ ปฏิบัติตามมติ ครม. มาอย่างต่อเนื่อง จนนำมาสู่การจ่ายเงินในครั้งนี้ ไม่มีใครให้มาโดยเสน่หา หรือล่องลอยมาจากฟ้า แต่ได้มาเพราะการร่วมกันต่อสู้ของสมาชิก โดยมี สร.รฟท. เป็นศูนย์รวมในการต่อสู้